融雪劑的原理是“氯鹽”，其原理是使冰滴的熔點(diǎn)變大。冰的熔點(diǎn)是零上十度，氯化鈣的熔點(diǎn)大約是零上二十度。醋酸可以達(dá)到零下30度左右，當(dāng)冰由水形成時(shí)，它的密度會(huì)變小。這就是為什么我們可以看到，在道路上，冰很容易融化，當(dāng)它被汽車輾過(guò)。
銷售:冬季降雪較厚時(shí)，當(dāng)?shù)貙?duì)該產(chǎn)品的需求一般會(huì)比平時(shí)增加40% - 50%。然而，由于自身的優(yōu)勢(shì)，地方政府很難進(jìn)入大連，小企業(yè)也在反思自身在土地上的優(yōu)勢(shì)。不管這個(gè)方向是否正確，這確實(shí)是一個(gè)很好的嘗試。
優(yōu)點(diǎn):降低掃雪人工成本，節(jié)約成本，減少積雪對(duì)路面交通的影響。路面積雪過(guò)多容易導(dǎo)致交通事故，給行人帶來(lái)不便。掃雪后，掃雪機(jī)仍然會(huì)堆積成一堆。在這方面的優(yōu)勢(shì)是除雪機(jī)無(wú)法比擬的。
缺點(diǎn):一切都是好的，也有缺點(diǎn)。融雪劑畢竟是一種化學(xué)物質(zhì)，會(huì)對(duì)綠化帶和道路兩側(cè)路面產(chǎn)生一定的影響。雖然北方的植物耐堿性較強(qiáng)，但這種現(xiàn)象在南方會(huì)更加明顯。道路一般采用瀝青混凝土路面，城市中很少使用成本高、耐鹽性高的水泥。由于抗鹽性較弱，這將使瀝青和砂土的內(nèi)部包裹能力下降，變得疏松。一般來(lái)說(shuō)，汽車的腐蝕是從底盤(pán)開(kāi)始的，因?yàn)槲覀兠刻扉_(kāi)車的時(shí)候都會(huì)經(jīng)過(guò)不平的路面。在冬季，當(dāng)我們接觸到污水時(shí)，產(chǎn)品會(huì)傷害到汽車的底部。車架生銹后會(huì)松動(dòng)，帶來(lái)隱患。
